保存到桌面加入收藏设为首页
凌波微步解跑狗
当前位置:首页 > 凌波微步解跑狗

凌波微补解跑狗: 和华为3年半前开始合作开发极狐 华为已跨入汽车行业

时间:2021-04-24 20:06:20   作者:网钛CMS   来源:   阅读:71   评论:0
内容摘要:  首届无想山财经峰会于4月22日-4月24日举行,本届峰会以“经济新动能与乡村振兴”为主题。23日上午,开幕会举行。全国政协委员,北汽集团原党委书记、董事长徐和谊出席并演讲。  徐和谊表示,智能网联汽车的融合,融合了新一代的信息技术、新能源汽车两大......
   首届无想山财经峰会于4月22日-4月24日举行,本届峰会以“经济新动能与乡村振兴”为主题。23日上午,开幕会举行。全国政协委员,北汽集团原党委书记、董事长徐和谊出席并演讲。


  徐和谊表示,智能网联汽车的融合,融合了新一代的信息技术、新能源汽车两大战略性的新兴产业,发展智能网联汽车是贯彻新理念催生新动能的集中体现,也是建设制造强国的必然选择。关于智能网联技术的发展,他指出,汽车产业正式迈入了高科技阶段。随着5G感知决策算法等关键内容的技术水平不断提升,成本的不断降低,以及智能网联政策支持力度的不断加大。进入十四五以后,以智能交互、智能座舱、座舱自动驾驶为代表的汽车智能网联正式进入商业化的落地阶段。

  关于本次上海国际车展,他总结了三点:

  第一,中国以及欧洲正在成为引领新能源汽车,加高智能网联技术发展的风向标,或者说中国可能在这风向标当中扮演着更重要的角色。

  第二,新能源加高智能网联技术的产品,成为关注的重点。“过去以往咱们看车展,可能更多的是这次车展全球首发有多少款新产品,现在看车展不是看着看的是新能源,看的是这个新能源的产品,带有高智能网联技术的程度。”

  第三,新势力造车发展迅速,自主品牌,与合资品牌正在形成平分秋色的态势。他表示,这次上海车展在各个展台上合资企业的展台的人人头攒动的现象已经大大的被我们的自主品牌,特别是造车新势力企业的展台给替代,甚至有些合资企业的展台人员可以说寥寥无几。

  他表示,相信明年的北京国际车展这种趋势会更为明显,这些变化作为业内人士都感到来势太快,“前两年对新势力造车,拿我们业内的人,像我们这些人会带有一定的怀疑、观望的心态看法。但是到了今天,对新势力造车真是不敢小视。”

  关于北汽和华为共同推出产品极狐,成为这次车展的一个非常轰动的事件。他表示这是北汽和华为三年半前开始起步联手、合作开发,到今年上海车展正式推出的。他强调,从这当中也可以看到,“华为已经正式跨入了汽车行业,特别是在汽车行业的自动控制,不管是软件还是硬件。”

相关评论

本栏最新更新

本栏推荐

阅读排行