保存到桌面加入收藏设为首页
群英会开奖结果
当前位置:首页 > 群英会开奖结果

群英会开奖结果:高速公路限速忽高忽低 交通公安部门将清理相关设施

时间:2019-10-07 13:29:24   作者:网钛CMS   来源:   阅读:130   评论:0
内容摘要: 同一高速公路、路况条件相似的情况下,常常会出现“断崖式”降速,相邻省份的限速标准有的差别非常大。而一些高速限速标识、限速测速设施不规范,这让司机们苦不堪言。  这种情况有望在近期得到改观。交通运输部日前在答复今年两会期间有关规范高速公路限速的提案时......
     同一高速公路、路况条件相似的情况下,常常会出现“断崖式”降速,相邻省份的限速标准有的差别非常大。而一些高速限速标识、限速测速设施不规范,这让司机们苦不堪言。

  这种情况有望在近期得到改观。交通运输部日前在答复今年两会期间有关规范高速公路限速的提案时表示,公路管理部门将会同公安交通管理部门,重点解决限速值过低,限速值变化过于频繁等问题,为广大驾驶员提供一个安全、高效的高速公路行车环境。

  交通运输部称,下一步,将改进高速公路限速标志的设置。根据《道路交通标志和标线 第五部分:限制速度》(下称《国标》的规定,公路限制速度应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定。

  今年两会上,全国政协委员、山东东营市副市长冯艺东提交的提案称,目前存在“各地区各自为政,自行随意设定限速标准的乱象问题”。他举例说,即使在同一高速公路、路况条件相似的情况下,也经常会出现限速从120公里/小时突然降到100公里/小时,甚至80公里/小时的“断崖式”下滑。而在相邻省份,限速标准也往往差别较大。

  冯艺东说,高速公路限速“忽高忽低”在很大程度上制约了道路通行和道路资源利用率,增加了物流成本,甚至可能引发严重交通事故。

  冯艺东建议,根据高速公路设计速度、地理条件等不同因素,统一规范全国高速公路指导性限速标准。同时,对高速限速标识、限速测速设施等进行规范,全面清理不符合规范的限速、测速设施等,提高道路通行效率。限速标准经科学论证确定后,限速值要保持相对稳定。如果限速发生变化,应及时公开公示限速测速信息,并经过一定的听证程序,避免各地随意改动。同时根据高速公路不同限速实行差异化收费。

相关评论

本栏最新更新

本栏推荐

阅读排行