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馬會傅真:“国能93”成功下线 恒大具备新能源汽车量产能力

时间:2019-07-08 13:51:58   作者:网钛CMS   来源:   阅读:138   评论:0
内容摘要:广东是房地产行业的兴起之地之一,不少大型房企在这里诞生,对国内房地产市场产生了重要影响。如今,房地产企业正在积极布局多元化产业,通过多种尝试努力寻找发展新路径,为企业长期稳定发展创造新机遇。  目前来看,房企多元化布局方向主要是物业服务、租赁产业、商业运营、健......
        广东是房地产行业的兴起之地之一,不少大型房企在这里诞生,对国内房地产市场产生了重要影响。如今,房地产企业正在积极布局多元化产业,通过多种尝试努力寻找发展新路径,为企业长期稳定发展创造新机遇。

  目前来看,房企多元化布局方向主要是物业服务、租赁产业、商业运营、健康养老、文旅休闲等,这些都与房地产行业有一定程度的关联性。但也有部分企业转换赛道,跨界试水制造业,布局造车的恒大便是其中之一。

  6月30日,恒大新能源汽车集团“国能93”车型量产下线仪式在天津举行。众所周知,汽车研发需要投入大量的人力物力等资源,研发周期一般在3-5年。而“国能93”能够迅速推出,是因为早在恒大入主NEVS前,NEVS就已经完成了该车型的研发工作,该车型下线意味着恒大已拥有新能源汽车量产能力。

  确定多元化方向

  在布局造车之前,恒大曾经投资进入多个行业,整个探索过程已历时9年。

  经过长期探索,恒大逐步锁定文旅、健康、汽车三大产业,作为其多元化布局的重要方向。其中,汽车行业对技术研发水平、量产能力、销售能力的要求非常高,因此对于“新玩家”来说,需要投入大量的资金、人力和物力,发展难度可想而知。更重要的是,由于汽车研发周期一般需要3到5年,产业投资回报周期长于其他行业,因此也对企业的资金链和运营能力提出考验。

  近年来,恒大积极布局汽车产业。“这是千载难逢的市场机遇,未来新能源汽车销售占比或将持续攀升,将形成巨大的市场空间”,恒大健康副董事兼执行董事彭建军指出。

  量产下线目标实现

  今年6月底,恒大实现了其曾经许下的“汽车量产下线”的目标,“国能93”车型正式亮相。据介绍,“国能93”是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动款车型,该车型体现了简约实用的北欧设计特色,采用“驯鹿角”式传力结构设计,在驾控体验、安全性能等多个方面均表现出色。

  从严格意义上来说,“国能93”车型不能算作是恒大推出的首款车型,该车型的名称中,“国能”事实上就源自恒大入主的NEVS(瑞典国能电动汽车有限公司),这家企业继承了瑞典萨博汽车75年历史和技术的积淀,而在恒大入主之前,NEVS就已经完成了“国能93”的设计研发工作。

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