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富婆看图中一肖中特:深圳将率先探索制定轨道交通定价办法 地铁票价暂不调整

时间:2019-07-02 13:49:57   作者:网钛CMS   来源:   阅读:121   评论:0
内容摘要: 今年2月,深圳市发改委发布了《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿)》,初步拟定了三种票价调整方案。三个票价方案都提到将起步价由2元调整至3元,对短途旅客影响较大。  上述征求意见稿显示,深圳轨道交通票价于2004年试行,2011年制定,至今......
     今年2月,深圳市发改委发布了《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿)》,初步拟定了三种票价调整方案。三个票价方案都提到将起步价由2元调整至3元,对短途旅客影响较大。

  上述征求意见稿显示,深圳轨道交通票价于2004年试行,2011年制定,至今未作调整,现行票价无法弥补运营成本,也不利于公共交通资源的优化配置。

  在接到市民反映的意见后,市人大代表就地铁票价调整问题展开调研。经过多次与市民代表以及市发改委、市轨道办、地铁集团等相关部门的座谈,代表们认为地铁是公共交通工具,其调价须慎重。地铁应适时推出对通勤人员合理的优惠方案,形成有涨有降的合理结构。

  根据调查,代表们了解到,当前地铁建设和运营除了票价之外,其资金由几个渠道解决:一是向银行等金融机构借贷;二是政府补贴;三是批给地铁集团的20多宗地共约69万平方米,开发15个地铁项目约630万平方米物业。

  代表们建议地铁集团应该向社会公开经营管理、财务收支的基本情况,不应该单以地铁运营亏损作为调价的理由。同时,要进一步深化研究价格形成的合理机制,将社会与大众眼前利益和长远利益进行综合考量。

  深圳亟需制定定价办法

  代表们的建议得到有关部门的充分重视。由市发改委牵头,多个相关部门两次召开人大代表意见征询会。参会人员普遍认为,代表提出的建议很有针对性,在制定轨道交通票价时应充分吸纳。市发改委表示,由于轨道交通具有建设周期超长、投资规模巨大、边建设边投入运营的特性,目前国家和各省价格主管部门均未出台轨道交通票价定价办法,各地轨道交通票价制定的规则和标准也不相同,普遍存在定价机制缺失、无章可循的问题。

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